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北京地鐵台中收購餐飲設備2018年將掃二維碼進站 機場率先實現
原標題: 北京地鐵2018年實現掃二維碼進站
記者從北京政務網獲悉,北京購買地鐵票將不用再現場排隊瞭!8月20日起,北京軌道交通單程票互聯網票務平臺——易通行APP將正式上線,率先在機場線試點運行。明年一季度,北京地鐵所有車站都能實現手機掃二維碼進站。
機場線率先實現掃碼進站
北京市軌道交通指揮中心介紹,通過APP線上購票將率先在機場線實現。本周日起,乘客下載易通行APP並進行註冊,就可以在線購買機場線單程車票,到達選定出發車站後,通過在網絡取票機掃描手機上的二維碼完成取票、進站乘車。目前,機場線每座車站已經配備兩臺取票機,並完成瞭站務人員的培訓。
除瞭機場線,9月1日起,還有20個大客流車站也將實現線上購票、線下取票,分別是五棵松、西單、天安門東、天安門西、王府井、大望路、前門、西直門、積水潭、東直門、崇文門、北京站、動物園、北京南站、南鑼鼓巷、奧體中心、奧林匹克公園、北京西站、國貿、十裡河。這些車站既有與鐵路連通口岸站,也有熱門旅遊景點站,以及重要樞紐車站。
線上購票、線下取票,還隻是第一階段,到9月20日,乘坐機場線的乘客隻要再開通APP上的二維碼“刷閘”功能,就能夠直接刷二維碼進出站,不必先通過網絡取票機取票。預計到2018年一季度,北京地鐵全網所有線路和車站都能實現手機刷二維碼進出站。
掃碼取票隻需一兩秒鐘
為什麼要推出單程票互聯網票務服務?北京市軌道交通指揮中心介紹,目前北京軌道交通日均客運量已突破千萬人次,工作日更是超過1100萬人次,其中購買單程票的乘客約占15%。這就意味著,每日有70萬乘客是到達地鐵站後,使用人工售票窗口或自助設備購票乘車。購票排隊現象相當普遍,高峰時段乘客排隊購票時間需要30分鐘甚至更長,而使用APP線上購票則大大提升瞭進站效率。
昨日,記者來到市軌道交通指揮中心,在許多套自動售檢票機器前,檢驗測試人員向記者演示瞭操作流程。線下取票時,打開APP中的二維碼頁面,對準取票機上的掃描區,紙質票立即落入取票口,整個過程耗時一兩秒鐘。
每個閘機群至少倆掃碼通道
北京市軌道交通指揮中心主任戰明輝介紹,在率先試點掃碼進站的機場線,4座車站全部閘機都會升級掃碼功能。而在明年全線實現掃碼進站時,每個進出口的閘機群至少有兩個掃碼通道,也會根據用戶需求進行調整。此外,掃碼進站跟掃一卡通一樣,屬於出站後計費。
手機掃碼進站,上車後沒電瞭怎麼出站?戰明輝建議乘客不要在手機電量低時使台中中古設備收購用這項功能,一旦發生無法掃碼出站,或者因設備原因沒有掃上碼,可以找站務人員進行線下操作,扣費後將信息同步至系統上。
APP購票同樣享受票價優惠
易通行APP是北京軌道交通單程票互聯網票務官方服務平臺,經批準執行北京地鐵票價政策。因此,使用易通行APP可以享受地鐵累計優惠政策。APP用戶還可以參加平臺舉辦的活動贏取獎勵。
記者瞭解到,應用系統為iOS和安卓系統的智能手機都支持下載使用該APP。支付渠道目前隻支持支付寶、京東支付,隨著技術對接推進,將陸續開通各大銀行以及微信支付。
使用線上購票時,乘客可通過選擇起點站和終點站進行購票。一次最多可購買十張票,在取票時,購買的多張車票將被一次性取出。此外,線上購票可以在30天有效期內通過網絡退票。
特朗普上任兩周簽8條行政命令台中中古餐飲設備
號外號外,特朗普又出行政命令啦!行政命令有多強,買不瞭吃虧,買不瞭上當,是XX你就堅持60秒!
原標題: 北京地鐵2018年實現掃二維碼進站
記者從北京政務網獲悉,北京購買地鐵票將不用再現場排隊瞭!8月20日起,北京軌道交通單程票互聯網票務平臺——易通行APP將正式上線,率先在機場線試點運行。明年一季度,北京地鐵所有車站都能實現手機掃二維碼進站。
機場線率先實現掃碼進站
北京市軌道交通指揮中心介紹,通過APP線上購票將率先在機場線實現。本周日起,乘客下載易通行APP並進行註冊,就可以在線購買機場線單程車票,到達選定出發車站後,通過在網絡取票機掃描手機上的二維碼完成取票、進站乘車。目前,機場線每座車站已經配備兩臺取票機,並完成瞭站務人員的培訓。
除瞭機場線,9月1日起,還有20個大客流車站也將實現線上購票、線下取票,分別是五棵松、西單、天安門東、天安門西、王府井、大望路、前門、西直門、積水潭、東直門、崇文門、北京站、動物園、北京南站、南鑼鼓巷、奧體中心、奧林匹克公園、北京西站、國貿、十裡河。這些車站既有與鐵路連通口岸站,也有熱門旅遊景點站,以及重要樞紐車站。
線上購票、線下取票,還隻是第一階段,到9月20日,乘坐機場線的乘客隻要再開通APP上的二維碼“刷閘”功能,就能夠直接刷二維碼進出站,不必先通過網絡取票機取票。預計到2018年一季度,北京地鐵全網所有線路和車站都能實現手機刷二維碼進出站。
掃碼取票隻需一兩秒鐘
為什麼要推出單程票互聯網票務服務?北京市軌道交通指揮中心介紹,目前北京軌道交通日均客運量已突破千萬人次,工作日更是超過1100萬人次,其中購買單程票的乘客約占15%。這就意味著,每日有70萬乘客是到達地鐵站後,使用人工售票窗口或自助設備購票乘車。購票排隊現象相當普遍,高峰時段乘客排隊購票時間需要30分鐘甚至更長,而使用APP線上購票則大大提升瞭進站效率。
昨日,記者來到市軌道交通指揮中心,在許多套自動售檢票機器前,檢驗測試人員向記者演示瞭操作流程。線下取票時,打開APP中的二維碼頁面,對準取票機上的掃描區,紙質票立即落入取票口,整個過程耗時一兩秒鐘。
每個閘機群至少倆掃碼通道
北京市軌道交通指揮中心主任戰明輝介紹,在率先試點掃碼進站的機場線,4座車站全部閘機都會升級掃碼功能。而在明年全線實現掃碼進站時,每個進出口的閘機群至少有兩個掃碼通道,也會根據用戶需求進行調整。此外,掃碼進站跟掃一卡通一樣,屬於出站後計費。
手機掃碼進站,上車後沒電瞭怎麼出站?戰明輝建議乘客不要在手機電量低時使台中中古設備收購用這項功能,一旦發生無法掃碼出站,或者因設備原因沒有掃上碼,可以找站務人員進行線下操作,扣費後將信息同步至系統上。
APP購票同樣享受票價優惠
易通行APP是北京軌道交通單程票互聯網票務官方服務平臺,經批準執行北京地鐵票價政策。因此,使用易通行APP可以享受地鐵累計優惠政策。APP用戶還可以參加平臺舉辦的活動贏取獎勵。
記者瞭解到,應用系統為iOS和安卓系統的智能手機都支持下載使用該APP。支付渠道目前隻支持支付寶、京東支付,隨著技術對接推進,將陸續開通各大銀行以及微信支付。
使用線上購票時,乘客可通過選擇起點站和終點站進行購票。一次最多可購買十張票,在取票時,購買的多張車票將被一次性取出。此外,線上購票可以在30天有效期內通過網絡退票。
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